Поиск по сайту:  
Вход на сайт:
Главная страница Обзор непрочитанного Регистрация на сайте Статистика сайта Форум  
Навигация по сайту:
Популярное на сайте:
Календарь:
«    Май 2009    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
{links1}

{SL}
Архив:
Март 2015 (1)
Февраль 2015 (1)
Январь 2015 (3)
Апрель 2014 (1)
Февраль 2014 (2)
Декабрь 2013 (2)
Наши друзья:
Это интересно:
{links}
Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru


Добавь нас в избранное!

Случай на охоте Категория: Фото
 
 

Мужик, просыпайся! Медведа проспишь

 
Дальше »»

Чудо мастерства человека Категория: Фото
 
 
Хочешь узнать, что означает этот знак - смотри дальше
 
Дальше »»

Загляни, приколись! Категория: Фото
 
Мать-чесная!!! Кого я вижу!
 
Дальше »»

Прикольные фото из жизни Категория: Фото
 
Я бы этому асистенту круглосуточный рабочий день устроил
 
Дальше »»

И еще фото Категория: Фото
 
Зоофилы несчастные
 
Дальше »»

Еще много веселого фото Категория: Фото
 
Даже невозможно представить возможности такой лопаты
 
Дальше »»

Подборка прикольных фото Категория: Фото
 

Интересно, как это работает
 
Дальше »»

Мнение немцев о русских и их машинах Категория: Истории
 

Письмо сотрудника Даймлер-Крайслер своему руководству: Письмо г-на Мюллера г-ну Шнайдеру. Г-н Шнайдер, здравствуйте!

Перед тем как я представлю полный отчёт о командировке в Тольятти и Москву, я считаю необходимым познакомить Вас со своими впечатлениями относительно продукции ВАЗа и некоторых особенностях жизни российского автолюбителя. Год, проведённый мною в России, натолкнул меня на удивительные открытия. Г-н Шнайдер, главное моё открытие состоит в том, что мы никогда не сможем завоевать автомобильный рынок этой противоречивой страны.

Я знаю, что Вы удивлены и ожидали иного результата, но это именно так. Вы знаете, что я исследовал автомобильные рынки многих стран и в этом деле я не новичок, однако, такое положение вещей я встретил впервые. Всё в России происходит наоборот, а некоторые вещи останутся для меня загадкой навсегда. Г-н Шнайдер, когда я впервые увидел эти автомобили, мне сразу бросилась в глаза их угловатость. Оказалось, что это не устаревшая технология, как мы привыкли считать, а совсем наоборот,- традиция. Сила традиций здесь настолько велика, что на протяжении последнего десятилетия они не выпускали новых моделей, а трансформировали уже имеющиеся. Традиций придерживаются очень строго и даже на последних моделях, углы остаются основной линией дизайна кузова...

 
Дальше »»

Еще новости